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Busfahren in Australien
- von Tickets, Sicherheit und kleinen Busgesellschaften -

Die enormen Entfernungen lassen sich selbst in einem so großen Land wie Australien sehr bequem im Bus zurücklegen.

Obwohl Autobahnen äußerst selten und die meisten Überlandstrassen nur zweispurig sind, erlebt man auch stundenlange Busfahrten äußerst ruhig und ruckelfrei. Das in Europa so nervige Stop-and-go oder das ständige Spurwechseln entfällt außerhalb der großen Städte fast völlig. Die geringe Verkehrsdichte lassen Busse schnurgerade durch die endlose Landschaft gleiten. Selbst auf einsamen Outback-Strecken sind die Strassen in einem erstaunlich guten Zustand. Schlaglöcher sind selten.

Die großen australische Busunternehmen Greyhound und McCafferty's haben sich 2001 zusammengeschlossen und betreiben seither ein gemeinsames Strecken- und Buchungssystem unter dem Namen Greyhound. Eine weitere, landesweit operierende Busgesellschaft gibt es nicht.

Greyhound fährt australienweit und steuern fast jede mittelgroße bis kleinere Stadt an. In allen auf der Strecke liegenden Orte wird gehalten, wenn Passagiere aussteigen möchten. Auch auf freier Strecke, wie z. B. in den dünn besiedelten Gegengen von Westaustralien, kann man aussteigen.

Das Überland-Busfahren ist sehr angenehm und mit der ruckeligen und wackeligen Fahrerei in Europa nicht vergleichbar. Staus sind selten, riskante Überholmanöver völlig unbekannt und steile Serpentinenstrassen gibt es fast gar nicht. Busfahren in Australien ist wie Bahnfahren in Europa.
 

  Tickets & Buspässe

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, das Land per Bus preiswert zu bereisen:

• mit Greyhound
  Sie bieten entweder einen Pass für eine eine festgelegte Route wie z. B. Sydney-Cairns oder Cairns-Alice Springs in einem “Mini Traveller Pass” an oder man kauft Kilometer, die man kreuz und quer im Land abfahren kann, die so genannten Kilometerpässe.
  Bei beiden Möglichkeiten kann man innerhalb eines Zeitraums so oft ein- und aussteigen wie man will. Bei den Mini Traveller Pässen ist man auf die gebuchte Strecke festgelegt.
   
• mit Premier Motor Service
  Diese Busgesellschaft fährt NUR an der Ostküste von Melbourne bis Cairns. Sie bieten Strecken-/Routenpässe mit einer Gültigkeit von 3 und 6 Monaten an. Man kann Pässe mit limitierten oder unlimitierten Stops (teurer) erwerben.
   
• mit Oz Experience
  Oz Experience ist eine Mischung aus Tour und Linienbus. Unterwegs wird für Sightseeing-Stopps angehalten und im Gegensatz zu einem Linienbus wie Greyhound wird NICHT nachts gefahren, sondern man übernachtet zusammen mit dem Fahrer in einem Hostel oder einer Jugendherberge. Siehe: Oz Experience Buspässe
   

Inhaber eines Jugendherbergsausweises oder der VIP-Backpacker-Card erhalten bei Greyhound, Premier Motor Service und Oz Experience Rabatt auf alle Buspässe.

Noch unsicher, welcher Pass der richtige für dich ist? Dann sehe dir unseren ausführlichen Vergleich der drei Buspässe Kilometer-Pass, Mini Traveller Pass und Oz Experience an.
 

  Sicherheit

 
Durch die geringe Verkehrsdichte sind Busunfälle selten. In der Vergangenheit hat es in Australien zwar ein paar recht schwere Busunfälle gegeben - im Vergleich zu Europa jedoch ist die Wahrscheinlichkeit, in einen Unfall verwickelt zu werden, sehr gering.

Die Busfahrer sind äußerst erfahren, halten Geschwindigkeitsbegrenzungen und Pausen ein und lassen sich zu keinerlei risikoreichem Fahren verleiten.
Auf seinen unzähligen Busreisen durch Australien hat das Reisebine-Team nie eine gefährliche Situation erlebt.
 

  Kleine Busunternehmen

Es gibt viele kleinere Busunternehmen in Australien. Als Konkurrenz zu Greyhound können sie jedoch nicht gesehen werden, weil sie jeweils nur ein regionales Gebiet abdecken (Links siehe unten).

Auch die Bahn unterhält Buslinien, ganz besonders auf Strecken, auf denen die Bahnverbindung eingestellt wurde.

Fast jede kleinere Stadt in Australien ist mit irgendeiner Busgesellschaft zu erreichen.
Auskünfte dazu erhält man u. a. in jeder Tourist-Information.

  Tipps zu verschiedenen Strecken

• Sydney - Cairns:
  Es ist ein Trugschluss zu glauben, dass diese Route auf dem Pacific Highway an der Küste entlangführt. Man sieht das Meer NIE!
  Der Pacific Highway ist mit dem Highway No.1 in Californien nicht vergleichbar. Dass man sich nordwärts an der Küste bewegt, merkt man nicht.
   
• Cairns - Alice Springs:
  Nur wenn man viel Zeit hat, sollte man diese Strecke mit dem Bus zurücklegen. Man muss 2x Umsteigen. Einmal in Townsville und einmal in Tennant Creek. Hier empfiehlt es sich zu fliegen (siehe Inlandsflüge).
   
• Brisbane - Rockhampton:
  Wer NICHT nach Fraser Island möchte oder es schon gesehen hat, sollte die Inlandsroute und nicht die direkte Küstenroute wählen. Sie ist interessant und führt durch kleine, verschlafene Outback-Kaffs.
   
• Brisbane - Longreach:
  Noch interessanter ist diese Strecke durch das Outback. Hier “sagen sich die Füchse gute Nacht” und man sieht viel Outback-Einsamkeit und verschlafene Nester.
   
• Darwin - Kununurra:
  Landschaftlich ein Hochgenuss, wenn ... ja wenn der Bus diese Strecke nicht nachts zurücklegen würde.
   
• Sydney - Melbourne:
  Hier empfiehlt sich ohne Frage die Strecke über den Pacific Highway anstatt die kürzere Route durch das Landesinnere. Herrliche Landschaften und Küstenregionen können vom Bus aus bestaunt werden!
  (Diese Strecke wird von der Busgesellschaft “Premier Motor Service” gefahren!)
   

  Legendär - Das Kofferrücken in “Three Ways”

 
Es war einmal und ist nicht mehr: Das Kofferrücken in “Three Ways”.
Täglich nachts um 1 Uhr trafen sich 6 Busse aus 3 Himmelsrichtungen (Darwin, Townsville und Alice Springs) auf der einsamen Tankstelle “Three Ways” nahe des Ortes Tennant Creek mitten im Northern Territory. Sechs Busfahrer waren damit beschäftigt, Hunderte von Rucksäcken, Koffern und Taschen umzuladen, denn ALLE Reisende müssen umsteigen, da alle Busse ihre Strecke wieder zurückfuhren.
Oft musste stundenlang gewartet werden, weil der eine oder andere Bus Verspätung hatte. Aber weitergefahren wurde nur, wenn ALLE Busse angekommen waren.
Es war ein interessantes, witziges aber auch nervenaufreibendes Schauspiel, denn ob das eigene Gepäck wirklich im richtigen Bus landete, wurde von den wachsamen Reisenden konzentriert verfolgt denn, Eingreifen durch die Passagiere war nicht erlaubt!
Heute halten die Busse in Tennant Creek an einem eigenes dafür erbauten Bus-Terminal. “Gerückt” wird zwar immer noch - aber nicht mehr so spektakulär wie damals.
 

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